Alstom công bố đơn hàng 800 triệu euro từ thỏa thuận cung cấp tàu metro cho Vingroup

Đơn hàng 800 triệu euro được ghi nhận trong quý IV/2026

Ngày 19/10, tập đoàn Alstom của Pháp thông báo đã nhận được đơn hàng đầu tiên trị giá khoảng 800 triệu euro để cung cấp các đoàn tàu Metropolis phục vụ những dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội. Đơn hàng này nằm trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác được Alstom và Vingroup công bố ngày 6/10 vừa qua.

Theo thông báo gửi nhà đầu tư, các đoàn tàu thuộc đơn hàng sẽ được thiết kế và sản xuất tại nhà máy Valenciennes Petite-Forêt của Alstom ở Pháp. Tập đoàn dự kiến ghi nhận đơn hàng trong quý III của năm tài chính 2026-2027, tương ứng giai đoạn từ tháng 10 đến tháng 12/2026.

Trước đó, ngày 6/10, Alstom và Vingroup, thông qua công ty thành viên Vinhomes, đã ký kết thỏa thuận cung cấp tàu và chuyển giao quyền sử dụng công nghệ phục vụ các dự án đường sắt đô thị Hà Nội. Theo thỏa thuận, hai bên sẽ hợp tác cung cấp tổng cộng 200 đoàn tàu Metropolis, mỗi đoàn gồm 5 toa.

Trong số này, tối đa 83 đoàn tàu sẽ được Alstom thiết kế và sản xuất tại Pháp. Đối với 117 đoàn tàu còn lại, tập đoàn Pháp sẽ cung cấp công nghệ, chuyên môn kỹ thuật, hỗ trợ trang thiết bị và các linh kiện quan trọng để Vingroup triển khai sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.

Đối với Alstom, đơn hàng tại Việt Nam có quy mô đáng kể trong hoạt động kinh doanh của tập đoàn. Trong năm tài chính kết thúc ngày 31/3/2026, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 19,2 tỷ euro. Alstom hiện hoạt động tại 61 quốc gia với khoảng 87.800 nhân sự, cung cấp các giải pháp từ tàu cao tốc, tàu điện đô thị đến hệ thống tín hiệu, hạ tầng và dịch vụ vận hành đường sắt.

Vingroup tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp đường sắt

Theo nội dung hợp tác được công bố, 117 trong tổng số 200 đoàn tàu sẽ được lắp ráp trong nước trên cơ sở công nghệ và linh kiện do Alstom cung cấp. Như vậy, phần lớn số đoàn tàu trong thỏa thuận sẽ được triển khai sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, thay vì nhập khẩu nguyên chiếc.

Mô hình hợp tác này có ý nghĩa đối với chiến lược phát triển công nghiệp đường sắt của Vingroup. Bên cạnh việc tiếp cận công nghệ sản xuất phương tiện, doanh nghiệp Việt Nam có cơ hội từng bước tích lũy kinh nghiệm về quy trình chế tạo, lắp ráp và quản lý chất lượng trong một lĩnh vực đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Tuy nhiên, giá trị gia tăng thực tế mà Việt Nam có thể giữ lại sẽ phụ thuộc vào mức độ nội địa hóa linh kiện, phạm vi chuyển giao công nghệ và khả năng phát triển hệ thống nhà cung cấp trong nước.

Các đoàn tàu Metropolis thế hệ mới dự kiến sử dụng cho mạng lưới metro Hà Nội được thiết kế với thân vỏ hợp kim nhôm, giúp giảm trọng lượng và hạn chế hao mòn đường ray. Tàu có khả năng vận hành tự động hoàn toàn, không người lái, đạt cấp độ tự động hóa GoA4.

Theo ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Vingroup, công nghiệp đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, cầu cảng và logistics là những lĩnh vực thuộc trụ cột hạ tầng mà tập đoàn đang phát triển. Chiến lược của Vingroup là kết hợp nguồn lực, công nghệ và kinh nghiệm quốc tế với năng lực triển khai của hệ sinh thái trong nước.

Vingroup cho biết tập đoàn tham gia với vai trò tổng thầu các dự án metro Hà Nội thông qua Vinhomes. Hợp tác với Alstom vì vậy không chỉ phục vụ nhu cầu cung cấp phương tiện cho các dự án trước mắt mà còn nằm trong định hướng mở rộng hoạt động sang lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Về phía Alstom, đây là cơ hội gia tăng hiện diện tại thị trường đường sắt đô thị Việt Nam trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông công cộng được dự báo tiếp tục mở rộng. Theo quy hoạch Thủ đô đến năm 2045, Hà Nội đặt mục tiêu phát triển mạng lưới đường sắt đô thị dài khoảng 979 km, gồm 18 tuyến.

Thực tế, Alstom đã có hơn 30 năm hiện diện tại Việt Nam và từng tham gia nhiều dự án đường sắt, trong đó có tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội. Tại dự án này, doanh nghiệp cung cấp 10 đoàn tàu Metropolis loại 4 toa sản xuất tại Pháp, đồng thời tham gia cung cấp hệ thống tín hiệu Urbalis 400, hệ thống điện và thiết bị depot.