Giá cao su hôm nay 28/7: Xu hướng đi ngang

Cập nhật giá cao su thế giới

Mở cửa phiên giao dịch 28/7, tại Trung Quốc, giá cao su kỳ hạn tháng 8 trên Sàn Thượng Hải (SHFE) tăng gần như đi ngang mức 15.420 nhân dân tệ/tấn. Tại Thái Lan, giá cao su kỳ hạn tháng 8 cũng đi ngang mức 73,37 baht/kg. Trong khi đó, thị trường Nhật Bản (OSE) giảm nhẹ 0,2% (0,8 yen) về mức 334 yen/kg.

HIện nay, xuất khẩu lốp xe của Trung Quốc tăng trưởng mạnh. Cụ thể, Trung Quốc đã xuất khẩu gần 3,5 tỷ chiếc lốp cao su khí nén mới trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước, theo số liệu chính thức do Hải quan Trung Quốc công bố ngày 18/7, European Rubber Journal dẫn tin.

Tổng lượng lốp cao su xuất khẩu trong giai đoạn nửa đầu năm đạt 471 nghìn tấn, tăng 4,5% so với nửa đầu năm 2024. Giá trị xuất khẩu tăng 4,9% lên mức 83,45 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 10,5 tỷ euro).

Riêng lốp khí nén mới chiếm tới 453 nghìn tấn trong tổng số này, tăng 4,2% so với cùng kỳ năm ngoái, với giá trị đạt 80,09 tỷ Nhân dân tệ.

Tuy nhiên, trong tháng 6, xuất khẩu lốp cao su có dấu hiệu chững lại với tổng lượng chỉ đạt 82 nghìn tấn, giảm 7% so với cùng kỳ năm 2024. Giá trị xuất khẩu tháng này giảm 6,7% xuống còn 14,4 tỷ Nhân dân tệ.

Trái ngược với xu hướng tăng trưởng của ngành xuất khẩu lốp Trung Quốc, thị trường ô tô châu Âu lại chứng kiến sự sụt giảm đáng kể trong tháng 6. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố ngày 24/7, số lượng đăng ký ô tô mới trong tháng này giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt hơn 1 triệu xe.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2025, tổng số xe đăng ký mới đạt 5,57 triệu chiếc, giảm 1,9% so với cùng kỳ năm 2024. ACEA nhận định mức giảm sâu trong tháng 6 là dấu hiệu rõ ràng về "môi trường kinh tế toàn cầu đầy thách thức đối với các nhà sản xuất ô tô".

Dù vậy, thị phần xe điện chạy pin (BEV) vẫn có cải thiện, đạt 15,6% trong nửa đầu năm, tăng từ mức 12,5% của năm trước nhưng vẫn còn thấp so với mục tiêu đề ra trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Trong khi đó, các mẫu xe hybrid tiếp tục chiếm ưu thế trên thị trường, giữ vị trí là loại động cơ được ưa chuộng nhất với 34,8% thị phần. Ngược lại, thị phần của xe chạy xăng và diesel cộng lại chỉ còn 37,8%, giảm mạnh từ mức 48,2% của năm 2024.

Trong bối cảnh các thị trường có nhiều biến động, Nga đang đẩy mạnh đầu tư trong ngành công nghiệp lốp xe. Tập đoàn hóa chất JSC Avangard vừa công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất lốp xe khổng lồ tại vùng Omsk, theo thông báo từ Bộ Phát triển Kinh tế Nga.

Dự án trị giá 41,5 tỷ rúp (tương đương 450 triệu euro) sẽ được triển khai trong khu kinh tế đặc biệt ‘Avangard’ tại địa phương, theo thông tin trong cuộc họp ngày 9/7 giữa Thứ trưởng Bộ Phát triển Kinh tế Svyatoslav Sorokin và chính quyền vùng OMSK.

Nhà máy dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong quý I/2028, với sản lượng khoảng 10.500 lốp siêu lớn mỗi năm. Đây là loại lốp chuyên dụng cho các phương tiện khai thác mỏ và thiết bị hạng nặng, được thiết kế để chịu tải trọng cực lớn.

Cập nhật giá cao su trong nước

Trong nước, các doanh nghiệp bình ổn giá cao su. Cụ thể, Công ty Phú Riềng chào giá thu mua mủ tạp ở mức 370 đồng/DRC, giá thu mua mủ nước 400 đồng/TSC.

Tương tự tại Công ty Cao su Bà Rịa, giá thu mua mủ nước ở mức 385 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 12.300 đồng/kg, mủ nguyên liệu ghi nhận 15.300 – 16.500 đồng/kg.

Công ty MangYang báo giá thu mua mủ nước bình ổn khoảng 389 – 393 đồng/TSC (loại 2-loại 1); còn mủ đông tạp khoảng 340 – 388 đồng/DRC (loại 2-loại 1).