HHV: Giao thông Đèo Cả của doanh nhân Hồ Minh Hoàng muốn tăng vốn lên 6.300 tỷ đồng, đặt tham vọng kinh doanh kỷ lục lên tới 4.468 tỷ đồng
.jpg)
Năm 2026, Giao thông Đèo Cả đặt kế hoạch kinh doanh cao kỷ lục với tổng doanh thu hợp nhất 4.468 tỷ đồng, lãi sau thuế 766 tỷ đồng, tăng lần lượt 18% và 14% so với thực hiện 2025. Đồng thời, lên kế hoạch phát hành thêm gần 85 triệu cổ phiếu để tăng vốn điều lệ lên hơn 6.300 tỷ đồng.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) công bố tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên 2026, dự kiến tổ chức vào ngày 24/04.
Dự kiến năm 2026, HHV đặt kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu hợp nhất 4.468 tỷ đồng, lãi sau thuế 766 tỷ đồng, tăng lần lượt 18% và 14% so với thực hiện 2025. Nếu hoàn thành, đây sẽ là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động. HHV cũng dự kiến chia cổ tức năm 2025 và 2026 cùng tỷ lệ 5%.
.jpg)
Kế hoạch tăng trưởng được Doanh nghiệp xây dựng trên nền tảng tiếp tục góp vốn vào các công ty dự án trọng điểm như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Cam Lâm - Vĩnh Hảo cùng nhiều công trình hạ tầng giao thông khác.
Với các dự án còn vướng mắc về cơ chế, HHV phối hợp cùng Tập đoàn Đèo Cả và cơ quan quản lý để hoàn thiện thủ tục pháp lý, qua đó kỳ vọng được bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ khoảng 2.280 tỷ đồng cho hầm đường bộ Đèo Cả và 4.580 tỷ đồng cho cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Doanh thu thu phí năm 2026 dự kiến đạt 3.109 tỷ đồng, nhờ sự đồng bộ của tuyến cao tốc Bắc - Nam khi các dự án miền Trung hoàn thành, góp phần gia tăng lưu lượng phương tiện qua các tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo, hầm Cù Mông và hầm Đèo Cả.
Tại khu vực phía Bắc, Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thành sẽ gia tăng lưu lượng cho tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Để đảm bảo nguồn lực cho đầu tư và sản xuất kinh doanh, HHV dự kiến phát hành thêm tối đa hơn 84,8 triệu cổ phần (CP) trong giai đoạn 2026-2027.
Trong đó, hơn 27,3 triệu CP phát hành để trả cổ tức năm 2025 và gần 57.5 triệu CP chào bán riêng lẻ cho nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp (tỷ lệ 10%), cổ phiếu theo phương án này bị hạn chế chuyển nhượng 1 năm. Giá chào bán sẽ do HĐQT quyết định tại thời điểm phát hành nhưng không thấp hơn mệnh giá.
Số tiền thu về gần 575 tỷ đồng sẽ được dùng để tăng tỷ lệ sở hữu tại CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam với giá trị 370 tỷ đồng, thông qua nhận chuyển nhượng cổ phần từ CTCP Đầu tư Hải Thạch B.O.T; 200 tỷ đồng dùng thanh toán cho việc nhận chuyển nhượng cổ phần CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ CTCP Xây dựng Đèo Cả. Sau phát hành, vốn điều lệ HHV dự kiến tăng từ gần 5.472 tỷ đồng lên gần 6.320 tỷ đồng.
Trước đó ngày 20/03, HHV đã thông qua việc nâng vốn điều lệ lên gần 5,472 tỷ đồng sau khi chào bán hơn 49.7 triệu CP trong giai đoạn tháng 1-3/2026, dự kiến hoàn tất chuyển giao trong tháng 4/2026.
Năm 2025, HHV đạt hơn 3,800 tỷ đồng doanh thu thuần hợp nhất, tăng 15% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế 588 tỷ đồng, tăng 38%. Công ty cho biết mảng quản lý vận hành tiếp tục là trụ cột khi mang về khoảng 2,295 tỷ đồng doanh thu, tăng 16% và chiếm hơn 60% tổng doanh thu.
Đinh Tịnh-Quang Minh