Malaysia hướng đến nhiên liệu sinh học từ chất thải cao su để giảm giá dầu diesel
Malaysia hiện có 19 nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học từ chất thải cao su, với công suất hàng tháng khoảng 1,5 triệu lít, do đó có tiềm năng trở thành nguồn năng lượng thay thế mới trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng toàn cầu.
Phó Thủ tướng Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi cho biết sáng kiến sản xuất nhiên liệu sinh học đã được trình lên Hội đồng Hành động Kinh tế Quốc gia (MTEN) thông qua sự hợp tác giữa các cơ quan chính phủ và các công ty tư nhân trong lĩnh vực trồng trọt.
“Hiện nay có 19 nhà máy sản xuất biodiesel với các loại nhiên liệu từ B15 đến B50. Chúng tôi sẽ sử dụng bùn thải hoặc các sản phẩm phụ từ quá trình sản xuất dầu cọ thô, trong đó khoảng 35% lượng bùn thải sẽ được tận dụng hoàn toàn để sản xuất nhiên liệu sinh học cũng như nhiên liệu máy bay Jet A1. Việc này đã được khởi xướng và về nguyên tắc, MTEN đã chấp nhận đề xuất. Chúng tôi sẽ phối hợp với các cơ quan và công ty liên quan. Chúng tôi muốn đảm bảo chi phí sản xuất thấp khi đạt được sự phối hợp hiệu quả giữa 19 nhà máy”, ông nói.
Ông Ahmad Zahid, đồng thời là Bộ trưởng Bộ Phát triển Nông thôn và Khu vực, cho biết chính phủ kỳ vọng rằng sản xuất quy mô lớn sẽ giúp giảm chi phí vận hành, từ đó hạ thấp giá thành nhiên liệu nói chung.
Ông cho biết thêm nhiên liệu sinh học này cũng đã trải qua quá trình thử nghiệm khả năng sử dụng trong xe cộ và được cho là có tiềm năng ổn định và giảm giá dầu diesel trong dài hạn.
“Chúng tôi đã tiến hành các thử nghiệm thí điểm, và Petronas cũng đã thử nghiệm loại dầu diesel này. Chúng tôi cũng đang hợp tác với một số nhà sản xuất ô tô để kiểm tra tính phù hợp của loại nhiên liệu sinh học này đối với tất cả các loại xe được sản xuất trong nước”, ông cho biết thêm.
CSVN