Phó thủ tướng: Xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn cần có lộ trình

Phó thủ tướng: Xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn cần có lộ trìnhHà Lê-15/09/2026 09:26 (GMT+7)(VNF) - Theo lãnh đạo Chính phủ, quá trình xử lý vi phạm quy định về khoảng cách an toàn còn một số hạn chế nhất định.Văn phòng Chính phủ mới đây đã ra Thông báo số 482 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định vềkhoảng cách an toànđối với phương tiện tham gia giao thông đường bộ.Theo Phó Thủ tướng, việc duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện, đặc biệt trên đường cao tốc, là yêu cầu cần thiết nhằm hạn chế nguy cơ va chạm và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông. Thời gian qua, các cơ quan chức năng đã thường xuyên yêu cầu, tuyên truyền và vận động người điều khiển phương tiện chủ động giữ khoảng cách với xe phía trước, đồng thời xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, gây mất an toàn giao thông.Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện các quy định về khoảng cách an toàn, nhất là khi xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển phương tiện không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn, còn một số hạn chế nhất định cả về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức triển khai thực hiện trên thực tế. Thời điểm triển khai cũng chưa tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.Rà soát, điều chỉnh quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn trên cao tốc.Do đó, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng cùng các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, yêu cầu, vận động người điều khiển phương tiện giao thông chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật giao thông đường bộ, tự giác giữ khoảng cách an toàn với xe lưu thông liền kề phía trước.Lãnh đạo Chính phủ cũng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan khẩn trương nghiên cứu, sửa đổi bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến hoạt động giao thông đường bộ.Trong đó, các cơ quan cần nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38 năm 2024 của Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải), bảo đảm đồng bộ, đáp ứng đầy đủ yêu cầu thực tiễn về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ, nhất là đường cao tốc.Phó Thủ tướng lưu ý, cần quy định về khoảng cách an toàn phải phù hợp đối với tốc độ, điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác để bảo đảm an toàn giao thông. Những vấn đề vượt thẩm quyền cần được báo cáo Thủ tướng.Trước mắt, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương có liên quan đặt biển báo ở những đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn để người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.Ông cũng yêu cầu tăng cường công tác tuyên truyền bằng hình thức phù hợp trong trường học, cơ quan, công sở, khu, cụm công nghiệp để người dân hiểu đúng và chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.Phó Thủ tướng Thường trực chỉ đạo Bộ Công an đưa vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe các nội dung, tình huống liên quan theo quy định của pháp luật; trong đó có tình huống bảo đảm khoảng cách khi tham gia giao thông trên cao tốc đảm bảo an toàn.“Việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp với tuyên truyền, hướng dẫn người điều khiển phương tiện giao thông; đồng thời phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn trước khi triển khai; không gây ùn tắc và xung đột giao thông trong quá trình triển khai các hoạt động xử phạt, nhất là trong các dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện tăng cao”, thông báo kết luận nêu.Yêu cầu rà soát quy định được đưa ra trong bối cảnh việc xử phạt hành vi không giữ khoảng cách trên cao tốc đang được triển khai trên thực tế.Từ ngày 27/8, Cục Cảnh sát giao thông kiểm tra việc chấp hành quy định về khoảng cách trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Đến nay, hơn 20 trường hợp đã bị xử lý, chủ yếu là xe khách chạy quá sát phương tiện phía trước.Thông tư 38/2024, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe chạy 60 km/h phải cách phương tiện phía trước ít nhất 35m. Khoảng cách tối thiểu tương ứng với tốc độ trên 60 đến 80 km/h là 55 m; trên 80 đến 100 km/h là 70 m; trên 100 đến 120 km/h là 100 m.Trong trường hợp lưu lượng phương tiện tăng cao hoặc ùn tắc do sự cố phía trước, người điều khiển xe chạy với tốc độ dưới 60 km/h phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình. Khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế để bảo đảm an toàn giao thông.Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định trong điều kiện thời tiết thuận lợi.'Quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc phải gắn với điều kiện hạ tầng, có lộ trình phù hợp''Quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc phải gắn với điều kiện hạ tầng, có lộ trình phù hợp'Tiêu điểm(VNF) - Chiều 11/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm việc với Bộ Xây dựng, Bộ Công an và các bộ, ngành liên quan về việc rà soát các quy định về khoảng cách an toàn giữa các xe khi tham gia giao thông trên đường cao tốc.