V-Green tạm dừng nhận hồ sơ nhượng quyền trạm sạc từ 6/8
V-Green - đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện VinFast do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, vừa thông báo sẽ tạm ngừng tiếp nhận hồ sơ đề nghị thẩm định quy hoạch đối với các vị trí đăng ký mới trong Chương trình Nhượng quyền Trạm sạc từ ngày 6/8/2026. Động thái này nhằm rà soát, tối ưu quy hoạch trước khi bước vào giai đoạn mở rộng mạng lưới trên quy mô lớn.
V-Green tạm dừng tiếp nhận hồ sơ nhượng quyền trạm sạc từ ngày 6/8
Theo thông báo đăng tải trên fanpage chính thức, V-Green sẽ chính thức tạm ngừng tiếp nhận hồ sơ đề nghị thẩm định quy hoạch đối với các vị trí đăng ký mới trong Chương trình Nhượng quyền Trạm sạc kể từ 0 giờ ngày 6/8/2026.
Đối với các hồ sơ đã gửi trước thời điểm trên và đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định, doanh nghiệp cho biết vẫn tiếp tục thực hiện quy trình thẩm định. Kết quả dự kiến sẽ được phản hồi cho đối tác chậm nhất vào ngày 16/8/2026.
Bên cạnh đó, V-Green cũng yêu cầu các đối tác đã được phê duyệt quy hoạch nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ, xác nhận triển khai và ký kết hợp đồng nhượng quyền trước ngày 15/9/2026.
Ảnh minh họa, nguồn: Internet
Sau thời hạn này, các kết quả quy hoạch chưa hoàn tất thủ tục sẽ hết hiệu lực. Công ty có thể tiến hành thu hồi, điều chỉnh hoặc phân bổ lại các vị trí nhằm phù hợp với chiến lược phát triển mạng lưới trong giai đoạn tiếp theo.
Theo V-Green, việc tạm dừng tiếp nhận hồ sơ mới chỉ mang tính chất tạm thời, phục vụ công tác rà soát và tối ưu quy hoạch hệ thống. Chương trình Nhượng quyền Trạm sạc vẫn tiếp tục được duy trì và các hợp đồng đã ký với đối tác sẽ được triển khai theo đúng cam kết.
Mục tiêu mở rộng hơn 200.000 cổng sạc trên toàn quốc
V-Green được Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng thành lập vào năm 2024 với mô hình hoạt động độc lập, tập trung đầu tư, vận hành và phát triển hạ tầng sạc dành cho xe điện VinFast tại Việt Nam cũng như các thị trường quốc tế.
Đến cuối năm 2025, doanh nghiệp đã hoàn thành quy hoạch khoảng 150.000 cổng sạc dành cho ô tô và xe máy điện trên phạm vi cả nước, đồng thời đưa vào vận hành hàng nghìn trạm đổi pin phục vụ xe máy điện.
Theo kế hoạch phát triển, đến cuối năm 2026, V-Green đặt mục tiêu mở rộng quy mô lên hơn 200.000 cổng và trụ sạc, cùng hơn 155.000 tủ đổi pin trên toàn quốc.
Song song với thị trường trong nước, doanh nghiệp cũng đang từng bước mở rộng hệ thống hạ tầng sạc tại Indonesia, Philippines và Ấn Độ, đồng hành cùng chiến lược phát triển xe điện của VinFast tại khu vực.
Tăng vốn thêm 3.000 tỷ đồng để đẩy mạnh đầu tư
Để đáp ứng nhu cầu mở rộng hạ tầng, tháng 6/2026, V-Green đã tăng vốn điều lệ từ 3.500 tỷ đồng lên 6.500 tỷ đồng, bổ sung thêm 3.000 tỷ đồng.
Đây là lần tăng vốn đầu tiên trong năm 2026 và cũng là đợt tăng vốn có quy mô lớn nhất kể từ khi doanh nghiệp được thành lập.
Trước đó, vào tháng 3/2025, V-Green đã nâng vốn điều lệ từ 2.700 tỷ đồng lên 3.500 tỷ đồng nhằm tăng nguồn lực tài chính cho kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc.
Giới quan sát nhận định, việc tạm ngừng tiếp nhận hồ sơ đăng ký mới cho thấy V-Green đang bước vào giai đoạn rà soát, tái tối ưu mạng lưới sau thời gian mở rộng nhanh. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả phân bổ vị trí trạm sạc, đồng thời chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn phát triển tiếp theo khi nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh.
Phúc Hưng (t/h)