Xây dựng Trung tâm dữ liệu giao thông dùng chung trên toàn quốc

Hiệu quả đầu tư của Trung tâm dữ liệu giao thông được xem xét trên tổng thể lợi ích kinh tế-xã hội, trong đó có giảm tai nạn giao thông, chi phí vận tải và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng...

Ngày 24/9/2026, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Chính phủ ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/ĐU của Đảng ủy Chính phủ về áp dụng cơ chế, chính sách triển khai Đề án xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo báo Chính phủ. 

Hệ thống được tổ chức theo hướng điều phối tập trung, phân cấp thực hiện, với Trung tâm cấp 1 tại Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an và các Trung tâm cấp 2 tại phòng cảnh sát giao thông công an các tỉnh, thành phố. Bộ Công an giữ vai trò đầu mối, xây dựng kiến trúc tổng thể, tiêu chuẩn kỹ thuật và nền tảng dùng chung. Các địa phương tổ chức vận hành theo phân cấp.

Hệ thống có khả năng kết nối với các cơ sở dữ liệu quốc gia, bảo đảm yêu cầu về an ninh mạng, an toàn và chủ quyền dữ liệu.

Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến thành viên Chính phủ, Bộ Công an cho biết dự thảo Nghị quyết được xây dựng trên cơ sở các nhiệm vụ đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt và ý kiến của các bộ, ngành. 

Việc triển khai theo hướng điều phối thống nhất, kiểm soát đầu tư theo vòng đời dự án, bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống, chủ quyền dữ liệu và năng lực tự chủ công nghệ.

Quá trình thực hiện Đề án được quản lý chặt chẽ, sử dụng tiết kiệm, hiệu quả ngân sách, tránh đầu tư dàn trải, trùng lặp. Đề án sẽ kế thừa, chuẩn hóa, khai thác tối đa hạ tầng dữ liệu đã đầu tư, quản lý chi phí theo vòng đời và ưu tiên các dự án trọng điểm.

Hiệu quả đầu tư được xem xét trên tổng thể lợi ích kinh tế-xã hội, trong đó có giảm tai nạn giao thông, chi phí vận tải và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng.

Về phạm vi, tính mới của nhiệm vụ, Bộ Công an khẳng định dự thảo Nghị quyết chủ yếu cụ thể hóa tổ chức thực hiện, trách nhiệm, cơ chế phối hợp và lộ trình kiểm tra tiến độ, không đặt ra cơ chế, nhiệm vụ mới ngoài quyết định đã được phê duyệt.

Việc phân công đầu mối được thực hiện trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền hiện có, không làm phát sinh biên chế hoặc tầng, nấc hành chính mới.

Các ý kiến tại cuộc họp cơ bản thống nhất về sự cần thiết, cấp bách của Đề án, đồng thời đề nghị rà soát kỹ nguồn lực, tránh trùng lặp trong đầu tư và bảo đảm phân công rõ trách nhiệm giữa các bộ, ngành, địa phương.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh đây là dự án rất quan trọng, do Bộ Công an chủ trì nhưng có sự tham gia của các bộ, ngành, địa phương.

Để bảo đảm mục tiêu của Đề án, yêu cầu quan trọng là xây dựng được cơ sở dữ liệu "đúng, đủ, sạch, sống", đồng bộ, thống nhất, kết nối và dùng chung giữa các cơ quan, địa phương.

Cùng với yêu cầu quản lý, điều hành giao thông, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh hệ thống camera an ninh, camera thông minh còn góp phần bảo đảm an ninh, trật tự. 

Do đó, cần đặc biệt chú trọng bảo vệ dữ liệu, phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước và bảo đảm an ninh, trật tự.

Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Công an và các cơ quan khẩn trương hoàn thiện dự thảo trên cơ sở các ý kiến đã thống nhất tại cuộc họp, không phát sinh thêm quy trình, thủ tục không cần thiết.

Trong quá trình triển khai, các bộ, ngành, địa phương phải tuân thủ đầy đủ các trình tự, thủ tục theo đúng quy định của pháp luật đối với từng dự án đầu tư; bảo đảm yêu cầu về khoa học, công nghệ, chất lượng, an toàn, hiệu quả, phòng, chống tham nhũng, lãng phí và sử dụng hiệu quả nguồn lực.